博革咨詢通過近幾年的精益生產(chǎn)項目發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的企業(yè)家和職業(yè)經(jīng)理人越來越重視降庫存的重要性了，但有時候往往操之過急，采取一些比較“激進”的方式，期望快速見效。然而降庫存必然是一個系統(tǒng)性的工作，需要在企業(yè)的內(nèi)部和外部整體協(xié)調(diào)，切忌只為了眼前的利益而采用一些“治標不治本”甚至“飲鴆止渴”的方式。
    
    下面，我們就列舉一些真實的負面方案及其帶來的問題，以供大家參考與思考。
    
    1、原材料到貨不入賬
    
    這種做法不會停止下原料訂單，供應商還是按時送貨，但是原料到庫后并不入系統(tǒng)賬，而是等到了下一個月初再做賬入庫。
    
    這種做法也可以讓原料只有消耗沒有增加，和案例一的情況有些類似。
    
    弊端是會造成系統(tǒng)庫存數(shù)量的混亂。由于沒有及時做入賬，系統(tǒng)在過賬的時候就會出現(xiàn)各種錯誤問題。
    
    原材料已經(jīng)被生產(chǎn)領用，加工完成，入了成品庫，但是還沒有入賬。系統(tǒng)在做倒沖Back Flush的時候，由于沒有足夠的庫存來扣減，原材料就會出現(xiàn)負數(shù)。
    
    當事人隔天可能還記得這事兒，但等過了幾天就可能已經(jīng)忘記了。再做入賬的時候，當事人就沒辦法把當時系統(tǒng)里的錯誤情況再修正，從而導致系統(tǒng)庫存和實物對不上了。
    
    在做庫存盤點的時候必然會造成大量的庫存差異，由于相隔時間久了，有些差異變得很難解釋清楚。
    
    2、用空間換庫存
    
    這種情況以進口原料為主，具體的操作方式是進口貨物到港后，先不急于運到公司，而是存放在貨代或是卡車公司的倉庫里。
    
    等到生產(chǎn)需要使用這些原料的時候，再從倉庫里提貨。這些貨代和卡車公司的小倉庫儼然是成了企業(yè)的額外的倉庫，貨物存放在那里還可以不入賬。
    
    這種做法的問題在于會產(chǎn)生額外的倉儲費用，而且也不利于貨物的存儲保管。
    
    貨代或卡車公司的倉庫一般都很小，只適用于Cross dock的簡單快速操作，并不是一個提供給貨主長期存放貨物的場所。
    
    特別對于一般有溫濕度要求的貨物是沒辦法保障存儲條件的，長期存放可能導致貨物失效，變成廢品。
    
    3、一刀切式的停止下訂單
    
    一般來說，企業(yè)財務都是在月底關賬，庫存統(tǒng)計也是以月底統(tǒng)計的結(jié)果為準，所以庫存的結(jié)果是一個時點數(shù)。
    
    在關賬的前幾天停止下原材料采購訂單，是企業(yè)經(jīng)常使用的一個方法，這樣可以讓供應商在月底前不會再送貨，原材料只有消耗沒有入賬，庫存也就這樣子降下來了。
    
    這種做法的弊端是會造成庫存的不配套，極有可能會出現(xiàn)缺料的情況，從而影響到生產(chǎn)和銷售的業(yè)績。
    
    同時，由于上月末沒下訂單，導致這個月初會給供應商額外的訂單量。這種做法會對下游的供應商造成一種虛假的需求波動，并產(chǎn)生逐級放大的牛鞭效應。
    
    4、把原料退回給供應商
    
    這種做法個人認為是最極端也是最不可取的方式。供應商把貨物送到客戶手上就可以開票，然后準備收貨款了。
    
    客戶把沒有任何質(zhì)量問題的貨物退回給供應商，這是一種傷害上下游協(xié)同合作關系的行為，并且非常地短視。
    
    要在企業(yè)之間建立相互信任合作的關系是很不容易的，需要依靠雙方在長年累月的合作中積累起來的。但是想要毀掉這種信任卻不是困難的事情，只要做幾件損人利己的小事就可以了。
    
    俗話說，好事不出門惡事行千里，如果客戶真的做了，其他的供應商很快都會知道，真可謂是得不償失。
    
    庫存水平代表了企業(yè)管理的水平，庫存高企表明了企業(yè)有很多內(nèi)部和外部的協(xié)同合作流程沒有理順。
    
    企業(yè)必須非常客觀地認識到自身存在的問題，采取現(xiàn)實可行的方法，協(xié)同供應鏈上各個環(huán)節(jié)，從點點滴滴的細節(jié)做起才能有效地降庫存。
    
    如果庫存的管理者急功近利，每天只盯著庫存數(shù)字，不采取任何改進措施，一旦庫存上升就開始焦慮。
    
    對于庫存冗余的問題，需要通過嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)分析，找到問題的根本原因，采取適當?shù)男袆樱櫢倪M計劃的結(jié)果。