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一、項(xiàng)目推進(jìn)總體思路
采用以下的精益化管理推進(jìn)總思路，項(xiàng)目分兩個(gè)階段實(shí)踐和探索，重點(diǎn)放在綜采生產(chǎn)效率、連采掘進(jìn)效率、 隊(duì)伍建設(shè)等方面。
第一階段：選定一個(gè)礦場(chǎng)推行精益化管理，主要在綜采生產(chǎn)管理方面開展了“3+X”柔性檢修、生產(chǎn)組織優(yōu)化等內(nèi)容，收到一定效果；
第二階段：完善體系、優(yōu)化作業(yè)流 程、細(xì)化生產(chǎn)調(diào)度指揮、完善連采掘進(jìn)管理等內(nèi)容；
二、綜采效率提升
1）數(shù)據(jù)分析--確定關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)：
?開機(jī)率 = 實(shí)際運(yùn)行時(shí)間／計(jì)劃生產(chǎn)時(shí)間
?負(fù)荷率 = 實(shí)際產(chǎn)出/理論產(chǎn)出
?OEE（設(shè)備效率） = 開機(jī)率 * 負(fù)荷率
2）制定方案--目標(biāo)分解，提升系統(tǒng)OEE
以O(shè)EE指標(biāo)為引導(dǎo)，制定了關(guān)鍵路徑法，以提高開機(jī)率和性能開動(dòng)率為兩條主線，提高設(shè)備綜合利用效率，從而提高綜采產(chǎn)能。
3）提高開機(jī)率
?縮短計(jì)劃維修時(shí)間，提高設(shè)備開機(jī)率：
?精準(zhǔn)組織生產(chǎn)，提高設(shè)備開機(jī)率
?實(shí)施TPM管理，降低設(shè)備故障率，提高開機(jī)率
TPM（全面生產(chǎn)保全活動(dòng)）是以最大限度地提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，建立貫穿于設(shè)備生 命周期，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全員自主維護(hù)，將現(xiàn)有設(shè)備實(shí)現(xiàn)最極限的運(yùn)用。
a）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)檢作業(yè)體系，級(jí)三位一體點(diǎn)檢和四定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
一是形成“三位一體”的點(diǎn)檢管理體系。“三位 一體”即崗位工點(diǎn)檢、維修工點(diǎn)檢、專職點(diǎn)檢員巡 檢，構(gòu)筑了設(shè)備24小時(shí)處于狀態(tài)受控的點(diǎn)檢模式。
二是建立“四定”點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)機(jī)制。
?一是定人，每臺(tái)設(shè)備由誰(shuí)負(fù)責(zé)；
?二是定標(biāo)準(zhǔn)，明 確每一臺(tái)設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容及點(diǎn)檢項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)；ü三是定周 期，不同設(shè)備的點(diǎn)檢項(xiàng)目定不同周期（日檢、周檢、 月檢）；ü四是定流程，定出點(diǎn)檢作業(yè)和點(diǎn)檢結(jié)果的處理程序。
b）建立了設(shè)備故障分析模式
通過(guò)對(duì)MES系統(tǒng)中設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)整理分 析，按照故障類型進(jìn)行分類，對(duì)影響設(shè)備 故障率偏高的原因進(jìn)行分析，有針對(duì)性的 做設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，指導(dǎo)設(shè)備檢修。
c）完善設(shè)備預(yù)防性維修體系
應(yīng)用EAM系統(tǒng)功能，建立綜采及主運(yùn)設(shè) 備現(xiàn)狀診斷模型，通過(guò)對(duì)設(shè)備過(guò)煤量、歷 史大修次數(shù)、大型部件及易損件更換頻次 等各項(xiàng)指標(biāo)做現(xiàn)狀分析，指導(dǎo)設(shè)備科學(xué)檢 修。
d）規(guī)范化操作，降低故障率
?梳理優(yōu)化流程586個(gè)，通過(guò)流程標(biāo) 準(zhǔn)化，以圖表結(jié)合的形式，直觀、詳細(xì)地規(guī)定了操作步驟，所需工具，標(biāo)準(zhǔn)方 法，重要參數(shù)等，規(guī)范員工日常操作行為，降低人為因素造成的設(shè)備故障，提高工作效率。
?標(biāo)準(zhǔn)檢修流程463個(gè)；標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝流程56個(gè)；標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程67個(gè)
4）提高負(fù)荷率
?優(yōu)化主運(yùn)輸系統(tǒng)“開、停”順序，縮短空轉(zhuǎn)待機(jī)時(shí)間，通過(guò)優(yōu)化每天可以增加18分鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，減少27分鐘的空轉(zhuǎn)時(shí)間。
?合理控制煤機(jī)速度，提高產(chǎn)能
根據(jù)地質(zhì)條件、工作面位置等因素的不同，動(dòng)態(tài)調(diào)整割煤機(jī)速度，解決由于煤量不均造 成壓死三機(jī)及皮帶等非生產(chǎn)性影響因素，減少故障停機(jī)時(shí)間，從而提高產(chǎn)能。
5）取得的成效
通過(guò)以提高設(shè)備綜合效率OEE為主要手段的一系列措施實(shí)施，綜采較2010年增加實(shí)際作業(yè)生產(chǎn)時(shí)間468小時(shí)，可多產(chǎn)煤80多萬(wàn)噸。目前綜采OEE較2010年提升8.51%；產(chǎn)能較2010年提升10.5%；
三、連采效率提升
1）項(xiàng)目推進(jìn)思路結(jié)構(gòu)圖：
2）提高開機(jī)率：
?實(shí)施“3+X”柔性檢修
連采實(shí)施“3.5.8”檢修方式。有效消除了“過(guò)維修、欠維修”的浪費(fèi)。與精益化之前相比，此檢修方式月可節(jié)約32小時(shí)。
?科學(xué)現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查，減少非設(shè)備停機(jī)時(shí)間
♦改進(jìn)前：正常情況下每班安排礦領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)跟班、安監(jiān)員（每班兩個(gè)安監(jiān)員）、瓦 檢員對(duì)工作面生產(chǎn)情況進(jìn)行6次檢查（每班安監(jiān)員、瓦檢員各檢查2次），每次檢查時(shí)間 約為5分鐘，造成工作面連采設(shè)備6次停機(jī)，造成每班影響30分鐘，每日60分鐘，每月 1800分鐘。
♦改進(jìn)后：礦領(lǐng)導(dǎo)與安監(jiān)員一組、機(jī)關(guān)與安監(jiān)一組、瓦檢員一組。實(shí)現(xiàn)每班進(jìn)入工作 面次數(shù)降低到4次（檢查頻次未減少），縮短停機(jī)2次。每班增加生產(chǎn)時(shí)間10分鐘，每日 20分鐘，每月增加生產(chǎn)時(shí)間為10小時(shí)。
?降低設(shè)備故障率，縮短設(shè)備故障處理時(shí)間
♦建立設(shè)備24小時(shí)點(diǎn)檢作業(yè)機(jī)制。
♦做到班班有人點(diǎn)檢，任務(wù)明確， 實(shí)現(xiàn)檢修班檢修工點(diǎn)檢，生產(chǎn)班崗位工/操作工點(diǎn)檢，使設(shè)備24小時(shí)內(nèi)處于受控狀態(tài)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱 患及時(shí)處理，確保設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。
♦建立設(shè)備故障分析圖表
通過(guò)對(duì)連采后配套設(shè)備故障按 照機(jī)械、電氣、液壓等故障類型 進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行月度分析總 結(jié)，有針對(duì)性的制定檢修計(jì)劃，為科學(xué)檢修做精確指導(dǎo)ü建立設(shè)備預(yù)防維修體系應(yīng)用EAM系統(tǒng)功能，建立連采設(shè) 備現(xiàn)狀診斷模型，通過(guò)對(duì)設(shè)備過(guò)煤 量、歷史大修次數(shù)、大型部件及易 損件更換頻次等各項(xiàng)指標(biāo)做現(xiàn)狀分析，指導(dǎo)設(shè)備科學(xué)檢修。
?完善特殊地質(zhì)條件的預(yù)案，科學(xué)支護(hù)，提高效率根據(jù)不同地質(zhì)條件，通過(guò)合理控制循環(huán)進(jìn)度，科學(xué)支護(hù)，降低處理頂板冒落嚴(yán)重程度，從而提高設(shè)備開機(jī)率，進(jìn)而降低后續(xù)工程量（吊偽頂?shù)龋┘俺杀尽?/div>
3）提高掘進(jìn)效率：
?合理確定循環(huán)進(jìn)度，提高掘進(jìn)效率；
?合理確定聯(lián)巷距離：實(shí)現(xiàn)連采機(jī)割煤能力和梭車運(yùn)輸能力的最佳匹配，總耗時(shí)最短；
?軟底條件下割煤方式：沿底、沿頂板、沿煤層中間；連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中，遇到軟底，嚴(yán)重影響掘進(jìn)效率的情況下，必須留有500mm以上的煤底時(shí)，才能保證正常掘進(jìn)。并要考慮以下幾種情況：
♦沿底掘進(jìn)：采用快速掘進(jìn)方式，減少連采設(shè)備對(duì)底板的破壞程度；在頂板完好情 況下，放大循環(huán)進(jìn)度；
♦沿頂板掘進(jìn)：采用留設(shè)底煤（大于等于500mm），保證巷道底板的完整性；加強(qiáng)頂板支護(hù)強(qiáng)度；
♦沿煤層中間掘進(jìn)：采用留設(shè)頂、底煤方式，一般頂、底煤大于等于500mm；若頂、 底煤小于500mm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用沿頂或沿底掘進(jìn)；
♦不同條件下合理采用風(fēng)鉆、水鉆進(jìn)行支護(hù)，提高支護(hù)效率
?機(jī)制保障，提高生產(chǎn)組織效率--實(shí)行連采掘進(jìn)目標(biāo)定額管理針對(duì)地質(zhì)條件、循環(huán)進(jìn)度、支護(hù)方式的不同，確定不同的分值和單價(jià)，工資足額兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)區(qū)隊(duì)和員工的勞動(dòng)積極性，提高了組織效率和掘進(jìn)效率。
4）取得的成效
通過(guò)創(chuàng)新連采作業(yè)機(jī)制等一系列措施實(shí)施，連采較10年增加實(shí)際作業(yè)生產(chǎn)時(shí)間582小時(shí)，相當(dāng)于增加24天生產(chǎn)時(shí)間。每支連采隊(duì)全年可多掘進(jìn)1000米以上。同等條件下以連采二隊(duì)為例，2012年與2010年相比預(yù)計(jì)多掘進(jìn)3000米
詳詢021-62373515了解更多信息……
作者：博革咨詢
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