国产亚洲aⅴ在线电影丨91pro国产福利网站www丨日本亚洲色大成网站www久久丨www.婷婷亚洲基地丨成人黄色免费丨色小姐综合丨国产偷国产偷亚洲高清人丨国产成人无码a区在线观看视频

　　豐田能歷經多年，依然是世界上最成功的企業。我們都知道它厲害的豐田模式，也知道它生產方式的兩大支柱。但它為什么會選擇以“準時化”為其支柱之一，值得我們去了解和深思。

　　“徹底杜絕浪費”是豐田生產方式的基本思想，而貫徹其中的兩大支柱就是：（1）準時化；（2）自働化。

　　WHAT-準時化的定義

　　所謂準時化，就是在通過流水作業裝配一輛汽車的過程中，所需要的零部件在需要的時刻，以需要的數量，不多不少的送到生產線旁邊。

　　WHY-為什么要“準時化”生產？

　　大野耐一認為：“如果公司上下都能做到這一點，起碼在豐田汽車工業公司內部，就能從根本上解決”庫存“給經營管理造成的負擔問題。”

　　從生產管理方面來看，這也是理想的狀態。但是，像汽車這樣由幾千個零部件組成的產品，把它的全部工序加起來，就會得出一個龐大的數字。要使這一切工序的生產計劃都保持一絲不茍的“準時性”，那是極其困難的。

　　生產現場的計劃好像是為了改變才制定的，造成生產計劃變動的因素很多，其中有預知上的錯誤、業務管理上的差錯、次品、返工、設備故障和出勤變化等等。

　　如果要滿足準時化，將需要的零部件在需要的時間，按需要的數量供給給每一道工序，采用過去那套管理方法，就把生產計劃下達到每一道工序，由前一道工序把產品送到后一道工序的老辦法，那就絕對無法很好的完成工作。

　　HOW-如何才能做到“準時化”？

　　究竟怎樣才能做到“準時化”——在需要的時間，供應需要的數量和需要的零部件呢？大野耐一喜歡逆向思考問題，生產的流程就是物的移動，于是他就試著逆向考慮物的傳輸問題。

　　一般的思考方法是“前一道的工序向后一道工序供應零件”。在汽車的生產線上，材料經過加工成為零件，然后再組裝線移動的過程中再將零部件組裝成部件。也就是說，隨著前一道工序向后一道工序前進的過程中，汽車的組裝就逐漸完成了。

　　大野耐一倒過來觀察生產流程，他想：“如果后一道工序在需要的時刻去向前一道工序領取需要的數量、需要的零部件行不行呢？那樣的話，不就是前一道工序只生產后一道工序所需求數量的零部件就行了嗎？不是只要明確提出某種零部件需要多少，就可以把許多工序聯系起來了嗎？

　　于是，大野耐一就想到在各工序之間，通過”看板“來傳遞信息、控制生產量，就能夠實現準時化生產。

　　看板只是實現”準時化“的一個工具和手段，目的是實現從后道工序向前道工序的需求信息傳遞。

　　從上面我們可以看出，大野老先生一定是善于思考的人，且思維能力也非常強。從前一篇文章提到的”消除浪費“是豐田生產方式的出發點，到逐步產生消除浪費的兩大核心支柱”準時化“和”自働化“。再在”準時化“的需求上，通過逆向思維產生出”看板“這一創新工具。

　　其實，如果我們細想下大野先生的思考邏輯，就是5WHY的邏輯，一個問題一個問題的去思考、去解決。如果再展開想想整個豐田生產方式、整個豐田模式，豈不同理哉！

　　所以，最后我想說的是：學習豐田，更重要的是，我們需要培養這樣的思考問題、解決問題的邏輯和思維方式。因為，這才是豐田生產方式形成的前提之一。